Wyświetlanie 145–163 z 163 wyników
Oś piasty tylnej QUANDO Cr-Mo | QR | M10 x 145mm Oś ze stali chromowo-molibdenowej do piast tylnych. Model: QUANDO Materiał: Stal CrMoDługość osi: 145 mmDługość montażowa: 135 mmŚrednica: M10
Oś piasty tylnej QUANDO Cr-Mo | QR | BEZ STOŻKÓW | M10 x 145 mm Drążona oś ze stali chromowo-molibdenowej do piast tylnych, pod szybkozamykacz QR. Model: QUANDO Cr-Mo Materiał: Stal CrMo Długość osi: 145 mm BEZ STOŻKÓW Średnica: M10 Kolor: czarny
Oś do piasty tylnej QUANDO M14 x 175 mm długość 175 mm gwint M14 materiał: Cr-Mo w skład kompletu wchodzą: oś, śruby, podkładki i stożki
Piasta Przód Mtb Db 36H Qr Quando Kt-Md7F Bk
Piasta przednia Quando KT-A15F 36 otworów Łożyska kulkowe Quando. Oś drążona, CR-MO Quando M9 Zamykacz mimośrodowy w komplecie. Kolor czarny
Piasta tył BMX WOLNOBIEG / 48H / M14 / QUANDO 48 otworów Oś: M14 ze stali CR-MO Quando Łożyska kulkowe Materiał: aluminium korpus, oś stalowa Rozstaw pod widełki: 110mm Rozstaw kołnierzy: 54mm Średnica kołnierza 62mm Gwint pod wolnobieg: 34,5mm Kolor czarny
Piasta tylna QUANDO KT-AR9AR / kaseta / QR / łożyska kulkowe Marka: QUANDO Model: KT-AR9AR Kolor: czarny Specyfikacja:• Liczba otworów: 36H• Mocowanie tarczy: V-brake• Łożyska: kulkowe• Średnica osi – QR M10• Długość osi: -• Szerokość montażowa: 135 mm• Typ bębenka: SHIMANO 8/11s
Piasta tylna Quando KT-M65R / wolnobieg / QR / łożyska kulkowe / 6 śr. Marka: QUANDO Model: KT-M65R Kolor: czarny Specyfikacja:• Liczba otworów: 36H• Mocowanie tarczy: 6 śrub• Łożyska: kulkowe• Średnica osi – QR M10• Długość osi: -• Szerokość montażowa: 135 mm• Typ bębenka: WOLNOBIEG
Przedłużki zaworu presta CST / czarne / kpl.=2szt. pasują do wszystkich szytek i dętek z wykręcalnym wentylem Presta
Przedłużki zaworu presta CST / srebrne / kpl.=2szt. pasują do wszystkich szytek i dętek z wykręcalnym wentylem Presta
Smar do łańcuchów CX80 MOTO CHAIN 500 mlSmar do łańcuchów CX80 MOTO CHAIN to środek smarny (spray) zaprojektowany specjalnie dla motocykli. Uwzględnia specyficzne wymagania dotyczące smarowania łańcuchów oraz innych części ruchomych motocykla, jak m.in. wysoka prędkość obrotowa i posuwista.Właściwości: odporny na kurz i pył odporny na wodę i błoto przezroczysty po wyschnięciu pozostawia długotrwałą powłokę ochronną, która wycisza pracę łańcucha i zabezpiecza go przed korozją doskonale nadaje się również do smarowania pancerzy linek, zamków w sakwach, odsłoniętych elementów widelca oraz wszystkich miejsc styku metal-metal gdzie wymagane jest zmniejszenie tarcia
SUCHY ŚRODEK SMARNY TEFLON®. Przezroczysty smar, odporny na zanieczyszczenia, przeznaczony do suchego smarowania punktów tarcia.WŁAŚCIWOŚCI: zapobiega piszczeniu, trzaskom i zacięciom zapewnia długoterminową ochronę przed zużyciem nie przyciąga brudu i kurzu może być stosowany w mechanice precyzyjnej trwale odporny na wodę, kwasy i zasady odporny na temperatury od -180°C do +260°C (chwilowo) nie zawiera oleju mineralnego nie zawiera silikonu ZASTOSOWANIE: suche smarowanie w przypadku średniego obciążenia może być stosowany do metali, tworzyw sztucznych, kauczuku itp. idealny do przesuwanych dachów, szyn foteli, zawiasów i zamków drzwi, drzwi rozsuwanych, okien podwieszanych, zamków okien, zawiasów mebli, szuflad, prowadnic, łożysk kulkowych, przełączników elektrycznych itp. może spełniać rolę środka antyadhezyjnego
Stożek piasty M10 / tył / z osłoną / QUANDOStożek piasty przód lub tył z osłoną.Wymiary gwint: M10 długość: 14 mm średnica stożka: 17 mm średnica osłony: 29 mm
Pianka uszczelniająca CST 1000 ml Zadaniem pianki jest uszczelnienie opony w razie drobnych przebić, wypełnienie możliwych rozszczelnień między oponą a obręczą itp. Dzięki swym właściwościom pozwala wyeliminować potrzebę zakładania dętki do opony. Zaleca się stosować płyn do dedykowanych opon bezdętkowych (TL, tubeless ready). Niezbędna ilość płynu zależy od rodzaju i rozmiaru opony: dla opon MTB należy wlać od 70 do 90 ml, a dla opon szosowych czy przełajowych od 30 do 40 ml.
Pianka uszczelniająca CST 500 ml Zadaniem pianki jest uszczelnienie opony w razie drobnych przebić, wypełnienie możliwych rozszczelnień między oponą a obręczą itp. Dzięki swym właściwościom pozwala wyeliminować potrzebę zakładania dętki do opony. Zaleca się stosować płyn do dedykowanych opon bezdętkowych (TL, tubeless ready). Niezbędna ilość płynu zależy od rodzaju i rozmiaru opony: dla opon MTB należy wlać od 70 do 90 ml, a dla opon szosowych czy przełajowych od 30 do 40 ml.
Zestaw wentyli CST Tubeless / 2szt / 40 mm komplet – 2 zaworki klucz do odkręcania kolor: czarny wykonane z aluminium nakrętka z oringiem dla poprawy szczelności aluminiowe nakrętki długość: 40 mm
Zestaw wentyli CST Tubeless / 2szt / 40 mm komplet – 2 zaworki klucz do odkręcania kolor: czerwony wykonane z aluminium nakrętka z oringiem dla poprawy szczelności aluminiowe nakrętki długość: 40 mm
Zestaw wentyli CST Tubeless 40 mm komplet – 2 zaworki klucz do odkręcania kolor: srebrny wykonane z aluminium nakrętka z oringiem dla poprawy szczelności czarne nakrętki z tworzywa długość: 40 mm
Zestaw wentyli CST Tubeless / 2szt / 48 mm komplet – 2 zaworki klucz do odkręcania kolor: srebrny wykonane z aluminium nakrętka z oringiem dla poprawy szczelności plastikowe nakrętki długość: 48 mm
