Koła rowerowe

Opaska 26″ (559x20mm) MWAVE ciśnieniowa opak=10sztRekomendowana do wysokich ciśnień, powyżej 5 bar. dedykowana do obręczy kół w rozmiarze 26″ rozmiar ETRTO: 559-20 szerokość: 20 mm otwór pod wentyl AV (samochodowy)

Opaska 28″ (622x16mm) MWAVE ciśnieniowa opak=10sztRekomendowana do wysokich ciśnień, powyżej 5 bar. dedykowana do obręczy kół w rozmiarze 28″ rozmiar ETRTO: 622-16 szerokość: 16 mm otwór pod wentyl AV (samochodowy)

Opaska 28″ (622x20mm) MWAVE ciśnieniowa opak=10sztRekomendowana do wysokich ciśnień, powyżej 5 bar. dedykowana do obręczy kół w rozmiarze 28″ rozmiar ETRTO: 584-24 szerokość: 20mm otwór pod wentyl AV (samochodowy)

Opaska na obręcz 20″ / 18 mm / opak.=10szt. Skutecznie chroni dętkę przed uszkodzeniem ostrzejszymi krawędziami nypli szprych Opaskę naciągamy na wewnętrzną powierzchnię obręczy koła rowerowego, dzięki czemu dętka zostaje oddzielona od końcówek szprych   Na obręcz koła 20″ Szerokość opaski: 18 mm Materiał: elastyczne tworzywo sztuczne

Opaska na obręcz 24″ / 18 mm / opak.=10szt. Skutecznie chroni dętkę przed uszkodzeniem ostrzejszymi krawędziami nypli szprych Opaskę naciągamy na wewnętrzną powierzchnię obręczy koła rowerowego, dzięki czemu dętka zostaje oddzielona od końcówek szprych   Na obręcz koła 24″ Szerokość opaski: 18 mm Materiał: elastyczne tworzywo sztuczne

Opaska na obręcz SCHWALBE Praktyczna w użyciu serwisowym. Sprawdzona opaska samoprzylepna z tkaniny poliestrowej. Producent: Schwalbe Materiał: Tkanina poliestrowa Szerokość: 19 mm Długość: 50 metrów Maksymalne dopuszczalne ciśnienie: 10 bar, 145 psi 

Opaska na obręcz SCHWALBE Super HP 27,5″ / 38 mm Opaski na obręcz zabezpieczają przez przebiciem dętki od wewnętrznej strony. Zagrożeniem dla dętek są otwory na nyple, końcówki szprych czy zadziory w miejscu wiercenia. Opaski Schwalbe są dość grube co dodatkowo zabezpiecza przed przebiciem. Powinno się stosować opaski o takim samym rozmiarze jak obręcz to jest, o takiej samej średnicy i szerokości jak obręcz (patrz ertro obręczy). Dobrze dopasowana opaska opiera się o ścianki boczne obręczy ale nie zawija się na nie, jest ciasno spasowana. Opaski zakłada się zaczynając od dopasowania otworu na wentyl i naciągając. Można je podważyć, nie należy do tego używać narzędzi o ostro zakończonych (noże, śrubokręty, dłuta). Maksymalne dopuszczalne ciśnienie dla danej opaski podane jest w parametrach.